Smukły "ołówek" o mocy pozwalającej na strome wznoszenie - na radarze B752 potrafi nabierać wysokości szybciej niż większość rywali. Nad Polską to dziś rzadkość: pojedyncze czartery, maszyny frachtowe (DHL) i słynne "latające więzienia" czy rejsy rządowe.
Dane podstawowe
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod ICAO (na radarze) | B752 |
| Producent | Boeing (USA) |
| Pasażerowie | 200-239 |
| Prędkość przelotowa | ok. 460 kt (850 km/h) |
| Pułap | 42 000 ft |
| Zasięg | ok. 7 200 km |
| Pierwszy lot | 1982 |
Gdzie spotkasz tę maszynę?
Produkcji zaprzestano w 2004 roku, ale typ trzyma się w USA (Delta, United) i w cargo - europejskie egzemplarze najłatwiej złapać na trasach DHL z Lipska.
Jak znaleźć ten typ na radarze?
Kliknij dowolny samolot na mapie na żywo i porównaj kod typu - albo wpisz kod w wyszukiwarkę radaru. Wysokość i prędkość z karty lotu przeliczysz naszymi narzędziami: stopy na metry i węzły na km/h.
Dlaczego 757 nie ma następcy?
Jego nisza - długie trasy wąskokadłubowcem - dopiero teraz wypełnia A321XLR; przez dwie dekady 757 pozostawał bez bezpośredniego zamiennika.