1 stopa to dokładnie 0.3048 metra, więc typowa wysokość przelotowa 36 000 ft to 10 973 m - przelicznik poniżej zamieni każdą wysokość z radaru na metry, w obie strony, i rozumie też zapis FL360.
Dlaczego lotnictwo liczy w stopach?
To spadek po brytyjskich i amerykańskich początkach lotnictwa - stopy przyjęły się globalnie jako standard wysokości, a ICAO utrzymuje go dla bezpieczeństwa: wszyscy piloci i kontrolerzy świata używają jednych jednostek. Wyjątkiem pozostają Chiny i kilka państw, które operują metrycznie.
Najczęstsze wysokości na radarze
Samoloty pasażerskie kursują zwykle między 30 000 a 41 000 ft (ok. 9-12.5 km) - dokładniej opisujemy to w tekście na jakiej wysokości latają samoloty. Wartości ponad 40 000 ft to domena odrzutowców biznesowych, a poniżej 10 000 ft maszyny są już w fazie podejścia lub wznoszenia. Zapis FL (poziom lotu) wyjaśniamy tutaj.
Ile metrów ma 10 000 stóp?
3 048 metrów - to granica, poniżej której w kokpicie obowiązuje tzw. sterile cockpit, czyli cisza poza komunikacją operacyjną.
Czy wysokość z radaru to wysokość nad ziemią?
Nie - to wysokość barometryczna względem poziomu morza (a powyżej wysokości przejściowej: ciśnienia standardowego). Nad górami realny prześwit nad terenem jest mniejszy.