Radziecki klasyk z charakterystycznymi dwoma statecznikami - przez trzy dekady strzegł polskiego nieba, dziś żegna się ze służbą.
Dane podstawowe
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod ICAO (na radarze) | MG29 |
| Rola | myśliwiec przewagi powietrznej |
| Prędkość maks. | Mach 2.25 |
| Polska baza (historycznie) | Malbork, Mińsk Mazowiecki |
| Status w PL | wycofywane; część przekazana Ukrainie |
| Pierwszy lot | 1977 |
| Konstrukcja | ZSRR |
Gdzie spotkasz tę maszynę?
Polskie MiG-i-29 na radarze cywilnym bywały widywane głównie w lotach treningowych znad Malborka - obecnie to już wspomnienie: część maszyn trafiła do Ukrainy, pozostałe kończą służbę. Typ wciąż lata u kilku użytkowników regionu, więc kod MG29 może jeszcze mignąć przy okazji ćwiczeń czy pokazów. Jego miejsce w Malborku zajmują rotacyjne kontyngenty sojuszników.
Zobacz na żywo
Aktualną aktywność maszyn wojskowych sprawdzisz na radarze wschodniej Polski:
mapa wczyta się po kliknięciu - oszczędza transfer
Źródło mapy i danych o ruchu lotniczym: RadarBox (AirNav Radar)
dane poglądowe - nie służą do nawigacji
Czy polskie MiG-i-29 jeszcze latają?
Szczątkowo - typ jest wycofywany, a zadania przejmują F-16 i docelowo FA-50 oraz F-35.