Kraj rejestracji samolotu poznasz po prefiksie na początku znaków - SP to Polska, D Niemcy, N USA, G Wielka Brytania. Wpisz rejestrację poniżej, a dekoder wskaże państwo.
Jak działa system rejestracji?
Każde państwo ma przydzielone międzynarodowo prefiksy - po nich następuje indywidualna kombinacja liter lub cyfr konkretnej maszyny. Rejestracja działa jak tablica samochodowa: towarzyszy samolotowi przez lata i pozwala sprawdzić jego historię, typ i właściciela w publicznych rejestrach.
Pułapki prefiksów
Kraj rejestracji nie zawsze równa się barwom na kadłubie - wiele maszyn lata w rejestrach Irlandii (EI), Malty (9H) czy Austrii (OE) z powodów leasingowych i podatkowych, choć wozi pasażerów zupełnie innych linii. Z kolei amerykańskie "N" obejmuje wszystko od awionetek po B747. Pełny spis prefiksów znajdziesz w tabeli według krajów.
Co oznacza rejestracja SP-LRA?
SP to Polska, a układ SP-L… tradycyjnie należy do LOT-u - konkretnie to jeden z Boeingów 787 narodowego przewoźnika.
Dlaczego polski czarter ma maltańską rejestrację?
Część flot lata w rejestrze Malty (9H) ze względów leasingowych - to legalna i częsta praktyka w europejskim lotnictwie.